Vaakumpumbad, kui võimsad assistendid tööstusvaldkonnas, on pärast pikaajalist kasutamist paratamatult kalduvad mõned talitlushäired. Ärge muretsege, allpool paljastame teie jaoks ühised rikked ja nende lahendused!
Ei saa alustada?
Esiteks kontrollige vooluahelat, kas kaitse on põlenud või kui vooluahela komponendid on kahjustatud. Kui vooluring on korras, võib see olla mootori probleem. Mootori kahjustus on tavaliselt seotud liigse voolu või laagri kulumisega. Sel juhul on vaja kontrollida laagrite seisukorda, asendada need kahjustuste korral ja parandada või asendada mootor, kui mähis on läbi põlenud.
Kas ei jõua kõrgeimale vaakumtasemele?
Kõigepealt kontrollige vaakumisüsteemi tihendamist, et veenduda, et õhu leke pole. Seejärel lülitage gaasikamber sisse ja laske pumbal mõneks ajaks joosta, et kõrvaldada kokkusurutava auru mõju. Muud võimalikud põhjused on pumbaõli saastumine, ummistunud õlifiltrid ja deformeerunud õlijaotusventiilid, mis nõuavad õli asendamist, filtri puhastamist ja klapi vahetamist.
Õlilekke probleem?
See on pöörlevate labade mehaaniliste vaakumpumpade tavaline tõrge, mis esineb tavaliselt sellistes asendites nagu õliaknad, naftapaagi tihendid ja mootorilaagri võlli tihendid. Pikaajaline kasutamine võib põhjustada nende komponentide vanuse ja pitseri rikke. Lahendus on vananemiskomponentide väljavahetamine ja õli sissepritse pordi filterkraani loputamiseks ja puhastamiseks vaakumpumpa, hoides õlimahuti puhtana.